Kaum ein Teil an einem Auto ist so wichtig, wie das Bremssystem. Wie auch andere Teile an Ihrem Auto, wie beispielweise das Motoröl, Reifen, Keilriemen und weitere, gehören die Bremsen ebenso zu den Verschleißteilen, die regelmäßig ersetzt werden müssen. Allen Teilen ist gemein: Vernachlässigen Sie die Wartung der Teile und dessen Austausch, können teure Folgekosten auf Sie zukommen. Bei den Bremsen kommt hinzu: Es ist lebensgefährlich, mit abgenutzten Bremsen zu fahren.

Wie funktioniert die Bremse beim Auto?

Wurden früher noch Trommelbremsen in Fahrzeugen verbaut, so sind Scheibenbremsen bei modernen Fahrzeugen heutzutage an beiden Achsen zu finden. Sie besitzen eine bessere Bremseigenschaft und halten auch höhere Belastungen aus. Spezielle Bremsscheiben, mit Löchern oder aber aus anderem Material als Metall, können noch weiteraus höheren Belastungen wie beim Motorsport ausgesetzt werden. Allen Modellen funktionieren auf dieselbe Weise: Durch Druck wird der Bremssattel, auf dem der Bremsbelag befestigt ist, gegen die Bremsscheibe gedrückt. Durch die Reibung der beiden gegeneinander entsteht Wärme und dadurch wird die Bewegungsenergie abgebaut. Bei jedem Bremsvorgang verlieren sowohl die Bremsscheibe wie auch die Bremsbeläge ein wenig Material. Da die Bremsbeläge weicher als die Bremsscheiben sind, halten letztere länger. Auch bei den Bremsbelägen gibt es viele verschiedene Hersteller. Der Bremsbelagsatz BREMBO P 59 042 kann eingebaut werden, wenn sie beispielsweise Bremsbeläge mit einem Verschleißwarnkontakt verwenden wollen. Dieses Achsenset mit einer Dicke von 17mm kann unter anderem bei Modellen von Ford, Jaguar, Mazda, Opel, Renault, Saab und Volvo verwendet werden.

Wie lange halten Bremsbeläge?

Eine allgemeingültige Aussage über die Haltbarkeit von Bremsbelägen kann man nicht treffen. Vielmehr hängt der Verschleiß der Bremsen von mehreren Faktoren ab. Zum einen zum Fahrzeug und dessen Gewicht. Fahren sie häufig mit vollbeladenem Fahrzeug, so werden sich Ihre Bremsen schneller abnutzen. Ebenso müssen sie eher eine Werkstatt aufsuchen, wenn sie häufig stark bremsen. Eine vorrausschauende Fahrweise hilft, dass Sie ihre Bremsen länger benutzen können. Aber auch das gewöhnliche Streckenprofil hat Einfluss auf die Haltbarkeit der Bremsen: Beim Stopp-and-Go in der Stadt oder bei Fahrten durch bergiges Gelände werden Sie die Bremsen automatisch häufiger benutzen müssen als auf der Landstraße oder in flachem Gelände.

Wann müssen Bremsbeläge getauscht werden?

Moderne Fahrzeuge besitzenden elektronische Helfer, die einem im Cockpit über eine Warnleuchte zeigen, wann die Bremsbeläge soweit abgenutzt sind, dass sie erneuert werden müssen. Hierzu kann unter anderem ein Draht im Bremsbelag eingearbeitet sein, der mit der Bordelektronik verbunden ist. Sobald dieser durch die Abnutzung durchgeschliffen wird geht, schaltet sich das Warnlicht im Cockpit ein. Ebenso gibt es Bremsbeläge, die einen Verschleißwarnkontakt haben, der – wenn der Belag dünner geworden ist - durch Kontakt mit der Bremsscheibe ein quietschendes Geräusch beim Bremsen erzeugt. Die Dicke der Bremsbeläge kann man aber auch einfach selbst visuell prüfen, indem Sie durch die Speichen auf die Bremsbeläge schauen. Es sollten noch etwa 4 Millimeter vorhanden sein, eher ein Wechsel vorgenommen werden sollte. Beim Reifenwechsel kann man die Bremsbeläge noch besser begutachten, so dass eine Prüfung der Bremsbeläge immer bei einem Wechsel der Reifen vorgenommen werden sollte. Haben sie dagegen ein Flattern im Bremspedal, zu wenig Bremsflüssigkeit oder gar einen länger werdenden Bremsweg oder aber kratzende und schleifende Geräusche beim Fahren, so sollten Sie dringendst eine Werkstatt aufsuchen, um ihre Bremsen kontrollieren zu lassen.

Fazit

Die Bremsen sind das wichtigste Teil in einem Auto, wenn es darum geht, sicher von A nach B zu kommen. Vernachlässigen Sie also nicht ihre Bremsen, so dass sie sich jederzeit im Notfall auf sie verlassen können. Und bedenken Sie auch: Ein zu später Wechsel kann nicht nur zu gefährlichen Situationen führen, sondern auch zu Folgeschäden wie einer beschädigten Bremsscheibe. Dann werden Sie sogar beide Teile tauschen müssen, wodurch die Reparatur unnötig teurer wird.

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